无损检测和法定计量检定专业机构选山东扬石工程检验检测

无损检测方式是运用露出部分的锚杆，在锚杆端部放置接收与发射换能器。由于锚杆介质匀称,速度保持不变，并且信号较为平稳，有利于提高检测结果的精准性。按照相关标准，锚杆施工质量的控制指标主要以注浆密实度为控制标准，《锚杆锚固质量无损检测技术规程XJGJ/T 182-2009)规定,锚杆锚固密实度达到75%为合格。依据无损检测结果进行锚杆施工质量的锚固密实程度进行评价。
无损检测仪器
根据该项目实际需要，采用声频应力波反射法对锚杆锚固质量进行无损检测，使用由声波发射接收系统、数据采集系统和数据处理系统组成的BS-I系列锚杆锚固质量检测仪。声波发射采用了新型特殊材料发射换能器，可保证检测信号的稳定性，且发射功率可调节，能适应测量不同长度锚杆的要求。接收换能器外形精致小巧，可直接吸附在检测样品上，灵敏度高,接收频带宽。
不同锚固质量等级测试波形分析
渝万铁路全长247km,按照规范标准及设计图纸要求，对工程范围内的锚杆进行大批量抽检，共检测了5332根工程锚杆，对发现的问题及时处理、补强。路基边坡框架梁节点处长锚杆采用©32HRB335螺纹钢制作，锚杆间距为3.0m,与水平面倾角15。〜35。。建设单位至工程质量监督机构多次现场检查及检测,认为该项目的锚杆施工质量在无损检测技术的把控下，对比以往铁路项目的锚杆施工品质，有了很大程度地提升，下面陈列几个有代表性的检测波形剖析，见图1〜图4。
图1对应的锚杆实际长度为6.0m,检测长度为5.99m,饱和度为90.9%,上面波形图上看不到明显的底部反射，但从检测波形可以明显看出一突变，确定为锚杆底部，波形完整、有规律且波形反射曲线没有异常缺陷反应，说明该锚杆、砂浆、和周围岩体三者之间灌注均匀密实，锚杆锚固质量很好。
山东扬石工程检验检测有限公司，位于美丽富饶的黄河三角洲，闻名于世的黄河入海口，中国胜利油田所在地：山东省东营市垦利区广兴路304号。专业从事法定计量检定、法定计量检定、无损检测；特种设备A级无损检测；设备监理，法定计量检定；注册资金2200万元。网址：http://www.sdya***/
1、人民共和国特种设备无损检测核准证(A级无损检测）
2、市场监督管理局专项法定计量检定授权单位：（法定计量检定）